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7月14日丨比亚迪拟投资10亿美元在印建厂

南亚问题研究小组 南亚问题研究小组 2024-01-10


2023年7月14日 总第217期

本期编辑:孔凌霄

责任编辑:叶维杰




图源:YourStory

路透社7月14日报道,知情人士透露,比亚迪向印监管机构提交投资提案,拟投资10亿美元与印海得拉巴梅加工程与基础设施(Megha Engineering and Infrastructures)公司建立合资企业,在印生产电动汽车和电池。据悉,提案还包括在印建设电动汽车充电站、技术研发和培训中心。目前,比亚迪、印商工部并未对此事置评。相关人士表示,比亚迪的长期计划是在印打造比亚迪品牌电动汽车的全系列产品。2007年,比亚迪在印开设分公司,至今累计投资2亿美元,目前在印销售Atto 3电动SUV和E6电动汽车,并计划2023年推出海豹(Seal)豪华电动轿车。


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图源:《经济时报》


印度《经济时报》7月13日报道,特斯拉在印建厂计划获重大进展,新厂电动汽车年产量或达50万辆。目前特斯拉CEO马斯克正同印商工部讨论新工厂项目具体事宜。消息人士透露,特斯拉或专门面向印市场推出价值200万卢比(约2.4万美元)的紧凑型Model 3电动汽车。但分析人士表示,特斯拉在印推出该价位的廉价电动车型“不现实”,当前特斯拉最便宜车型Model 3基础款全球平均售价约4万美元(约合330万卢比),强行降价意味着“汽车配件降级”。值得注意的是,印财政部高级官员7月13日明确表示,印不会考虑对特斯拉提供任何关税减免。据悉,特斯拉、印政府5月重启电动汽车谈判,此前特斯拉要求莫迪政府降低高额汽车关税(印对售价超过4万美元的电动汽车征收100%进口关税),而印政府要求特斯拉在印建厂。

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图源网络


印度《铸币报》7月13日报道,印外长苏杰生7月12-18日访问印度尼西亚、泰国,期间将出席多个重要会议。据悉,苏杰生先后出席7月13-14日在印尼首都雅加达举行的一系列东盟框架外长会议(包括东盟-印度、东亚峰会和东盟地区论坛等)。7月16日,苏杰生拟出席在泰首都曼谷举行的湄公河-恒河合作机制(MGC)第12次外长会议。7月17日,苏杰生拟出席“环孟加拉湾多领域经济技术合作组织”(BIMSTEC)外长务虚会。期间,苏杰生还将分别与东盟秘书长高金洪,及俄罗斯、新加坡、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、越南等国外长举行双边会谈。值得注意的是,苏杰生在与高金洪会晤时强调,印与东盟应重点围绕金融、网络安全、海洋领域开展对话,同时表示印与东盟关系纽带为“印太愿景”的进一步发展铺平道路。

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美光、三星和SK海力士三款新型DDR5芯片比较。图源:TechInsights


《印度快报》7月12日报道,继美国高级半导体解决方案供应商美光科技之后,韩国芯片制造商SK海力士(SK Hynix)也计划在印投资建立类似半导体封装测试厂的工厂。消息人士透露,SK 海力士积极评估印半导体相关生产挂钩激励计划(PLI)以及在印建厂前景,目前正处于准备提案的最后阶段。截至目前,SK海力士、印电子和信息技术部(MeitY)并未对此事置评。

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图源:Via Satellite


旅行者航天公司(Voyager Space)官网、印国防新闻网7月13日报道,美国旅行者航天公司7月10日与印空间研究组织(ISRO)、印空间部下属机构国家空间促进和授权中心(IN-SPACe)签署谅解备忘录,旨在探索使用印ISRO“加甘扬”(Gaganyaan,即梵文“宇宙飞船”)载人航天器为Starlab商业空间站提供载人飞行的可能性。Starlab为全球首个连续载人、自由飞行的商业空间站,旨在为美宇航局(NASA)和全球航天机构提供服务,预计2027年正式投入运营。分析人士称,印美签订谅解备忘录将极大促进两国航天合作,同时为印各航天实体探索和创造更多商业机会。印ISRO人类太空飞行中心(HSFC)主任莫汉(Mohan M)表示,此次合作标志印美太空探索取得突破性进展,同时为印美航天领域更深层次互惠互利铺平道路。

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印度政府回应欧盟议会抨击。图源:《印度快报》


《印度快报》7月14日报道,欧洲议会7月12日就“印曼尼普尔邦冲突”通过动议,强烈抨击印人党“民族主义言论”,印外交部回应表示“曼邦问题完全属印内政”。7月10-13日,欧洲议会在法国斯特拉斯堡(Strasbourg)举行全体会议,将曼邦冲突列入“侵犯人权、民主和法制案件”讨论议程。根据动议,印人党政府在曼邦等地实施“分裂性民族主义”政策,导致的曼邦冲突严重侵犯印民众人权。动议呼吁印人党政治领导人停止发表煽动性言论、加快曼邦人道主义援助、尽快建立独立监察小组调查曼邦冲突根源问题、恢复曼邦互联网服务。动议还建议印政府撤销《武装部队特别权力法》(AFSPA),并呼吁印政府与欧盟共同制定战略解决人权问题。例如:建立“欧盟-印度最高级别人权对话”,为印人权问题制定明确、严格标准。

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曼邦安全人员用警棍对抗印人党支持者。图源:《印度日报》

《印度快报》7月14日报道,比哈尔邦印人党基层领导人在该邦首府巴特那(Patna)抗议期间“意外”死亡,印人党指责比邦执政党人民党(统一派,JDU)默许警察暴力“棍棒执法”(Lathi Charge)。死者维杰·辛格(Vijay Kumar Singh)系比邦杰哈纳巴德县(Jehanabad)印人党书记。巴特那抗议背景为:比邦内阁取消该邦教育部2020年12月开始实施的教师申请户籍限制(只任命比邦永久居民或拥有比邦户籍的公民担任教师职务),并面向全国各地开放教师职务申请,该决定引发比邦大量教师和教职申请人的抗议,要求恢复户籍限制政策,同时要求比邦副首席部长特贾什维·亚达夫(Tejashwi Prasad Yadav)辞职。比邦在野党印人党、国大党支持抗议活动。比邦印人党主席乔杜里(Samrat Choudhary)表示,“辛格因警察的暴力行为而死,这是蓄意‘谋杀’”。对此,JD(U)发言人尼拉吉·库马尔(Neeraj Kumar)表示,辛格的死因要在尸检报告出炉后才能确定。

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图源:《日经亚洲》

《日经亚洲》7月12日发表题为《通过接受在世贸组织的损失,印度可以成为更大的贸易赢家》的评论认为,印高关税壁垒实际上极大损害国内市场,印亟需改革国内关税和补贴政策,增加出口以提振本国制造业和就业。本文作者里泰什·库马尔·辛格(Ritesh Kumar Singh)系新德里政策研究和咨询公司Indonomics Consulting的创始人兼首席执行官。4月,世界贸易组织(WTO)裁决印政府在一场关于征收信息和通信技术产品进口关税的争端中败诉。在该案件中,申诉方欧盟、日本、中国台湾、美国认为印并未履行其此前允许手机和零部件、计算机、电信设备等免税进入该国市场的承诺,而印拒绝该指控并提出上诉。实际上,印并非唯一一个不满全球贸易体系的国家。对部分国家来说,如果印遵守全球贸易规范将为他们带来巨大道义压力,因为这样一来“在当前世贸体系下吃亏”的国家就不得不承担更大的压力。对印市场来说,实际上WTO可以在助力印商品和服务出口方面发挥积极作用。然而,印商品和服务出口目前受到该国关税和非关税壁垒多重阻碍,导致印在许多制造业领域缺乏竞争力。一方面, 本土保护主义(高关税壁垒、滥用反倾销税)损害印下游产业,同时阻碍研发创新。例如,印最赚钱的五家非金融公司仅将其净利润的2%用于研发,这一比例在中国为29%。另一方面,高关税壁垒恐进一步抑制外国投资和国内需求,影响印电子制造业等行业增长。目前,印手机出口蓬勃发展与政府生产补贴、豁免出口零部件进口关税密切相关,但这些并未推动印就业增长,也未提升印手机制造业价值。由此看,印不应对WTO裁决提出异议,而应汲取教训进一步推动国内关税和补贴改革,因为印当下亟需增加出口以提振制造业和就业。

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